さいたま市郊外を走る8000系8111Fの団臨. 撮り鉄大好き少年氏によれば、超有名撮影地なんだとか。 もうすこし広角にするとアウトカーブの構図で撮れます。 さらに運河方面へ進みます… しかしなかなかいい撮影地は見つからず、結果選んだのは、 普通の直線ねorz それにしても東武LED… ひどすぎる。 これを撮ったあとさらに運河方面へ進み、 踏切にたどり着いては撮影、 踏切にたどり着いては撮影。 を繰り返していました(運河駅のとても近くの踏切ですが、若干上り坂になっていますね)。 そして運河駅到着。 昼飯を撮って摂って、柏方面へ向かいます。 すると… うっ、あれは… あれで噂のこの編成に乗ることになるんですねぇ…。 とりあえずPart3へ続きま~す。 我がブログは、にほんブログ村に登録しております。 ワンクリック、よろしくお願いします。 「東武鉄道」カテゴリの最新記事 タグ : 練習用 < 前の記事 次の記事 >. 2013年6月23日東武野田線撮影記Part2. 2016/12/03 12:44 晴れ. 2018/07/23 09:10 晴れ. 1988年から日比谷線直通用に導入された20000系です。写真の20050系は一部5ドア車が連結され、1992年に運行を開始しました。20m車への置き換えが開始されましたが、4連ワンマン化のうえ支線に転用される計画があるそうです。ということは、 8000系改造の800・850系が淘汰されるのでしょうか。(12:15). 個人DATA:初回訪問2008年2月、訪問回数3回).
こちらも4両+2両の8121F+8544F。. ①下り(久喜・南栗橋方面) 100系 スペーシア. 2016年度に急行運転も始まる野田線。そうなるといよいよ8000系も厳しくなりそうです。. もう1本ここで撮影した幕車は、4両+2両の8132F+8533Fです。.
通過時刻は16時前ですが、流石に正月なので影落ちギリギリでした。. そうなったらおまけの扱いではなくきちんと投資して育てて行く姿勢になるという一例なんだなと、この『アーバンパークライン』一連の動きに感じるものがありました。. 6両程なら収まるが、ホームが映り込む。. 添付画像は先日台風21号が来た後に春日部市内を見回った際、古利根川を見に行った時ついでに撮影したものです。前述の2番目の撮影地です。. 先端は非常に狭い。入線する列車にも要注意。午後順光となる。. 加えて主要路線から10030系を帯の色まで変えて持ち込んで…。ここへ来ていよいよ8000系の淘汰に力を入れるようで…。全部新型で置き換えるわけではないあたり若干の謎はありますが、それはそれで野田線らしい一面かなと…(笑)。. 2018/05/20 12:38 晴れ. 東京の電車を撮影・・・・春日部~一ノ割間にて東武スカイツリーラインを撮影. ⇒つくし野~すずかけ台間にて東急田園都市線を撮影. 東武野田線 撮影地ガイド. 名前: メール: 件名: 本文: ここから全国の撮り鉄たちのブログへ行けます。. …確か年明けの頃に『東武野田線初撮影を果たしたので後日記事に…』とか別記事でぬかしていた記憶があったようななかったような…。サーバーに写真だけアップロードしておいてすっかり放置してました(大汗)。. 牛田・京成関屋駅前と北千住駅前にコンビニと飲食店がある。.
この時は主に高柳駅付近での撮影が多かった事もあって、ちょっとおまけで高柳駅の撮影もしてました。久しぶりに訪れたこの駅を観て懐かしかったというだけですが。. 東武から日比谷線に直通する列車は、18m車から20m車への置き換えが進んでいます。とともに、半蔵門線直通で使用されている東急8500系もいよいよ置き換えられるようなので、8月に続き伊勢崎線にて撮影活動を実施します。(⇒参考:春日部駅&姫宮駅の駅撮りで東武鉄道を撮影). なお奥には阪神高速があるので中途半端に長い望遠はイマイチ。背景はグランフロントのビル。. ホームの久喜寄りから通過列車を撮影。午後順光。. 野田線(東武アーバンパークライン)は、大宮駅から柏駅を経由して船橋駅までと、とにかく範囲(営業キロ)が広い(長い)ですね。. 何と言うか…近年わりと似たような動きがちょいちょいあるなと感じますが、主要軸となる事業に注力してそうでないところはどちらかと言うとおまけのような扱いだったものが、実はそのおまけと思っていたところにこそお宝が…チャンスが眠っているという事に着目したかのような…。. Copyright © 2023 つきのさばくの徒歩写真ブログ all rights reserved. 大宮駅にて東武鉄道車両も撮影。 | 気になる広場. 2014/02/13(木) 02:29:09|. 1時間前にも撮影した特急「りょうもう号」です。台湾鉄路管理局「普悠瑪(ぷゆま)号」カラーの車両は、このアングルの方が良かったです。6連なら最後尾まで架線柱に遮られることなく、収めることが出来ます。(13:23).
⇒花小金井の撮影地で西武新宿線の2000系などを撮影. 2017年7月から運行を開始した東武70000系です。こちらも日比谷線直通用の20000系を置き換えていきます。(13:36). ③上り急行線(浅草・押上方面) 100系 スペーシア. 残念ながら前回と同じ立ち位置はその同業らが立っていたので、断念せざるを得ない状況に。. 夕暮れ時にいつもの場所で野田線を撮ってきました. そういえば、我がこどもの国線沿線もある意味似たようなトコかも知れませんね。以前はなんもない所だったと聞いた事があります…。.
大体一時間くらい撮影していたのですが、お目当ての写真だけ掲載します。. ・東武動物公園駅 →日光線・鬼怒川線・野岩鉄道会津鬼怒川線・会津鉄道会津線へ直通. ⑦1番線ホーム大宮寄りから上り2番線停車電車を。 (画像なし). 相対ホーム2面2線で1番線が上り、2番線が下りとなっている。駅前にスーパーがある。.
複々線区間で内側が緩行線、外側が急行線となっている。緩行線の間に島式ホームがあり、急行線にホームはない。1番線が上り、2番線が下りとなっている。. ④上り緩行線(北千住・中目黒方面) 03系. ②1番線ホーム大宮寄りから下り2番線電車を(下写真は望遠構図)。. 備考:階段上での撮影なので通行者に要注意。. 東武野田線 撮影地. 2nd-trainの掲載鉄道ニュース写真. 26 Mon 19:00 -edit-. 1・2番線の浅草寄りの先端から3番線に入線する列車を撮影。. 隅田川橋梁を渡る列車を撮影。6両が綺麗に収まる。. 先日の20日、東武野田線の愛宕-野田市間で撮影して来ました。. 2017/04/07 15:00 晴れ. 置き換え対象である東京メトロ03系です。導入された42編成のうち、22編成は両端各2両が5ドア車です。最終増備車両は1994年度の導入で、廃車にするには惜しい気がしますが、5ドアでは他社への転用は難しいことでしょう。(12:57).
・押上駅 →東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線へ直通. また2017年春頃?に端の柵に掲示が出現。「白線から出るな」という趣旨の内容があるが、つまり内回り側の白線までは出てよいことになり、むしろ気分的に撮影がしやすくなった気がする(もちろん後ろから来る列車の大半は快速であることに注意しなければならないが)。.